Das Phänomen der Marginalität, d.h. die Tatsache der Ubiquität, Rarität und Relativität von «Rand»-Positionen in sozialen Gruppierungen, sowie die sozialpsychologische Analyse des Strassenverkehrs als eigenartiger Interaktionsform der Person-Objekt Interaktion sind Untersuchungsgegenstand der Arbeit. Am Beispiel der Regelung des Strassenverkehrs werden, übertragbar auf andere soziale Lebensbereiche, die Grenzen institutioneller Regelung von Verhalten aufgezeigt.
Das Phanomen der Marginalitat, d.h. die Tatsache der Ubiquitat, Raritat und Relativitat von «Rand»-Positionen in sozialen Gruppierungen, sowie die sozialpsychologische Analyse des Strassenverkehrs als eigenartiger Interaktionsform der Person-Objekt Interaktion sind Untersuchungsgegenstand der Arbeit. Am Beispiel der Regelung des Strassenverkehrs werden, ubertragbar auf andere soziale Lebensbereiche, die Grenzen institutioneller Regelung von Verhalten aufgezeigt.
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